“Voor één keertje moet het weer mogelijk zijn: de Blauwe Engel weer te laten rijden tussen Zwolle en Kampen.” Volgens D66-commissielid Eliza Nauta moet de Gemeente Kampen alles op alles zetten om tijdens de Internationale Hanzedagen in 2017 alsnog treinen te laten rijden op dit traject. En dan het liefst met monumentaal materieel.
Deze week werd bekend dat het Kamperlijntje vanwege de elektrificatie van het spoor niet operationeel zou zijn tijdens de Hanzedagen. Waarschijnlijk wordt er dan volop getest met het nieuwe materieel. “D66 is echter van mening dat er toch treinen moeten rijden en dat kunnen ook traditionele diesels zijn”, zegt Nauta, “en het vertelt de bezoekers veel over het railverleden van onze stad. Ik denk dat het mogelijk moet zijn om Kampenaren hun herinnering aan de Blauwe Engel te laten herbeleven. In samenwerking met liefhebbers, vrijwilligers, het spoorwegmuseum, Prorail en de provincie Overijssel zou de Gemeente Kampen dat moeten kunnen realiseren.
De boodschap dat er tijdens de Hanzedagen in 2017 geen treinverkeer mogelijk is tussen Zwolle en Kampen viel velen rauw op het dak”, zegt D66-raadslid Pascal Jacobs aanvullend. “Maar het gemak waarmee het college de ontstane situatie accepteert, verbaast ons. Of eigenlijk juist niet, want het illustreert hoezeer de gemeente steeds maar achter de feiten aanloopt. Dat is een ingesleten cultuurtje. De gemeentelijke organisatie moet slimmer worden, beter anticiperen op wat komen gaat en zorgen dat ze aan de knoppen zit. Het college moet nu maar eens laten zien dat het ook anders kan. Dat betekent regionaal de regie oppakken rondom de Internationale Hanzedagen en zorgen dat er treinen vol toeristen aankomen. Niet in het kale bouwland van Station Kampen-Zuid, maar op het mooist gelegen station van Nederland.”
Comments are closed.