Ingezonden..
“Resultaten van ruim 3 jaar burgerparticipatie zijn door de gemeente Kampen overboord gezet”
Kampenaar en monumentenkenner Ernst Hupkes maakt zich boos over het gebiedsontwikkelingsproces bolwerk buitenwacht : “Deze gang van zaken is betreurenswaardig. De omwonenden worden voor het blok gezet en gevraagd in te stemmen met een zielloos betonnen parkeerdek!” Volgens Hupkes is het wel degelijk mogelijk de 360 geplande parkeerplaatsen te combineren met een fraai park om zo deze toegangspoort van Kampen aanzien te geven.
In tegenstelling tot de berichtgeving van de gemeente Kampen is het mogelijk om alle wensen van de gemeenteraad en de kaders en ankers uit het gebiedsontwikkelingsproces Bolwerk Buitenwacht samen te brengen. We spreken dan over een aantrekkelijke entree tot de binnenstad en IJsselmuiden waar de historie zichtbaar en beleefbaar is; een knooppunt in de IJsseldelta waar het goed toeven is. Een gebied dat een sterke eigen identiteit krijgt.
De plannen die op 6 juli 2017 aan de gemeenteraad werden gepresenteerd konden op steun rekeningen qua uitstraling van het gebied. Een meerderheid van de gemeenteraad stelde echter ook nieuwe aanvullende eisen. Belangrijkste nieuwe eis was het vergroten van de parkeercapaciteit in het gebied tot 360 parkeerplaatsen en het behoud van een groenstrook van 20 meter breed langs de Sportlaan. Tevens kreeg het College van Burgemeester en Wethouders de opdracht om uiterlijk in December 2017 bij de raad terug te komen met een voorstel dat door alle belanghebbenden werd onderschreven, én voorzien was van een solide financiële onderbouwing.
Een kleine 7 maanden na de door de gemeenteraad bijgestelde eisen op het gebied van parkeren stelt de gemeente Kampen voor om een dubbellaags parkeerdek aan te leggen en het gebied zijn identiteit te onthouden. De pers kreeg het besluit van het College van Burgemeester en Wethouders dinsdag overdag al te zien bij het wekelijkse perscontact. Omwonenden en de voormalige “Vrienden van Bolwerk Buitenwacht” werden dinsdagavond pas ingelicht en kregen de vraag voorgelegd om in te stemmen met de “nieuwe richting”. Het College van B&W wil hun plan in de raadsvergadering van februari goedgekeurd krijgen.
Deze gang van zaken is betreurenswaardig. De omwonenden worden voor het blok gezet en gevraagd in te stemmen met een zielloos betonnen parkeerdek in een identiteitsloos ingerichte omgeving. Alle resultaten van ruim 3 jaar burgerparticipatie zijn nu door de gemeente Kampen overboord gezet omdat enkel parkeren belangrijk blijkt te zijn. Dat bij de bouw van een parkeerdek de kosten per parkeerplaats wel 5 tot 25 keer hoger zijn dan bij eenlaags parkeren op maaiveld is de plannenmakers bij de gemeente blijkbaar even ontgaan. Dat het wel degelijk mogelijk is de 360 parkeerplaatsen te combineren met resultaten uit het gebiedsproces is aan de aandacht ontschoten, De bijgevoegde afbeelding werd al op 13 juli 2017 met de verantwoordelijke wethouder en twee ambtenaren gedeeld en daarna herhaaldelijk aangeboden. De deadline van december 2017, gesteld door de raad, had gehaald kunnen worden. De gemeente had met een voorstel kunnen komen dat wel de steun zou krijgen van betrokkenen.
Het is dan misschien niet gewenst, het is wel mogelijk om 360 parkeerplaatsen te combineren met een fraai park in de vorm van de schans die hier ooit lag. Het park maakt dan gebruik van de nog aanwezige hoogteverschillen en torent boven de lager gelegen parkeergelegenheid uit. Dit is de kernkwaliteit in het gebied, dit vormt de identiteit. De gracht eromheen fungeert als robuuste waterberging om de wateroverlast tegen te gaan. De entree’s tot het gebied, voor voetgangers, fietsers en auto’s zijn van elkaar losgekoppeld voor extra veiligheid voor alle gebruikers van het gebied. Er zijn totaal 360 parkeerplekken gesitueerd in het gebied. Doordat alle parkeerplekken op maaiveld zijn geplaatst is het in de toekomst eenvoudig om het aantal parkeerplekken in het gebied naar beneden bij te stellen en weer groen in te richten. Het is nog altijd mogelijk…
